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最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。ジョグ系スポーツタイプフロントフォーク黒 カラー付。画像に載せてあります。ドラッグスペシャリティーズ　スポーツスター　サスペンション 10.5インチ。また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。プログレッシブ　リアサスペンション　422シリーズ　クローム。また発電コイルフライホイールも残してあります。じ*ん様 ビラーゴ250 ロングフォークジョイント 取付簡単　120mm チョッ。必ずしも148kmを保証するものでありません。オーリンズ風 325 サスペンション。。東京堂クロスカブハイブリットリアショックJA10/45/60用。(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。s*2様 オーバーサスペンション。ゼファー750rs 純正リアサスペンション。ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。クロスカブ　ローダウンリアサスペンション。グロム フォーク。またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。またキックギアもあるのでキックもつけれます。SR400 純正リアサスペンション。ワールドウォーク スポーツスターサスペンション wxl-10b。おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。NSF100 純正リアサス　NSR50 80 mini。明日まで価格カヤバリヤサスペンションz1 z2 z400FX kz1000。中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。クレームやリターンは受け付けません。AELLA製 BRORAローダウンサスペンション スピツイ900