HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 短すぎ注意！？純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ

短すぎ注意！？純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ。流用で少し車高ダウン（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 平成18年式エッセ！ コペン。・L235Sのエッセに付けてました。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。こちらの方が乗り心地良かったです。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。・リアショック全て抜けてます。フロントはショック単体にしてないので分かりません。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。。エッセ L880Kコペン 純正シート流用 | IWASOK綜合車輌。【車高調】60 ハリアー/レクサスNX BLITZブリッツ ZZR。パーツ TEIN FLEX Z MH23S/HE22S-RL。Super Loweeing ZGT-210 プリウス 30スプリングセット。オデッセイRC4。ゆっちー出品。ちんちくりん。NOKアキュムレータ２個　ローライダー ハイドロ。20系 Alphard STEROLINE Damper サスペンション一式。マセラティ ギブリ 2WD ベルトッキ BERTOCCHI ダウンサス。タナベ　タフト UP210 1台分　リフトアップスプリング。326POWER チャラバネ ID66 H120 20Kグリーン。スバルレヴォーグVM系 クスコ ストリートゼロA 車高調 6A5 61N CN。低走行! ピロアッパー クスコ ストリートゼロ 全長調整式車高調 ZD8/ZN8。新井新